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轮胎供应商为本赛季引入更软的配方组合，车队在高温赛道上的降解控制面临全新考验。

据GilesRichards的报道，周四对拉塞尔来说是个不错的开始。两节练习赛的数字拉塞尔下午再次跑出最快，领先安东内利整整半秒。

在争冠形势尚未走到终点之前，他的选择是把每一站都当作必须拿下的目标来处理。对红牛和维斯塔潘来说，0.8秒的差距是练习赛里的现实。

巴库的这两节练习赛，是他把这句话落到赛道上的第一步。在赛车还没有驶上巴库城市赛道之前，就已经有人担心：赛车在最后几个弯道慢速行驶以回收或保存电能，可能会对正在冲刺圈的车手构成危险。